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  • 城记 千里运河 各有悲欢

    因运而兴,又因运而衰,无数城镇的命运就这样与大运河紧密联结在一起。读城,即是读运河。

    作者: 李粹之  遗岕   出自:2022年第07期

  • 长安闸 运河水闸之秘

    运河水位起起伏伏,向来不是波平如镜。所以,拥有调节水位功能的闸和堰,便是船舶在纵横交错的河道中安全穿行的护身符。究竟唐宋时候的能工巧匠们,留下了怎样别出心裁的设计……

    作者: 夏木   出自:2022年第07期

  • 淮安清口枢纽 黄、淮、运三河的博弈

    大运河、淮河、旧黄河在淮安交汇,形成了世界上罕有的大江大河平交格局。桀骜难驯、泥沙俱下的黄河,时常威胁着运河安全。三条河的拮抗,是干系运河畅通的重中之重。

    作者: 李希光   出自:2022年第07期

  • 链接 运河“漂”来紫禁城

    北京是元明清三代的首都,也是京杭大运河的中心城市。但它虽是首都,却仰仗南方的漕粮、京郊的石料、临清的青砖……运河如血脉,将沿岸物质与文化,源源不断输送到北京城。与……

    出自:2022年第07期

  • 链接 南运河的智慧:三弯抵一闸

    京杭大运河全长将近1800公里,行经京津二市及冀、鲁、苏、浙四省的19个地级市。如果给这21个城市的运河河段里程做一个排行榜,可以看到,河北省沧州市以215公里的长度,雄踞榜首……

    出自:2022年第07期

  • 链接 坝:运河之盾

    坝泛指在河流湖泊修建的挡水、拦水建筑。古代各地根据用途和形式又有多种名称,如减水坝、车船坝、堤岸、堰、遏、埭、碣等。按照建筑材料区分有土坝、石坝、土石坝、草土坝、……

    出自:2022年第07期

  • 南旺分水 穿越运河的“脊梁”

    山东济宁段在京杭运河中地势最高,人称“水脊”。如何让水往高处流,便成为运河全线贯通的关键。明代工部尚书宋礼采纳民间水利家白英的建议,于戴村筑坝,引汶水济运,并设置……

    作者: 张婧文   出自:2022年第07期

  • 郭守敬白浮引水 北京城的“最后一公里”

    元朝定都北京后,北京与通州之间的漕运迟迟不通,成为困扰朝廷的“瓶颈”。郭守敬踏遍京郊山水,却觅得白浮清泉。打通通惠河,漕船终于直抵北京城。

    作者: 朱勋   出自:2022年第07期

  • 漕运之殇 被牺牲的局部

    为首都输送漕粮,是运河最为重要的使命。而为了维护大运河的存在与畅通,要付出什么代价?

    作者: 季直   出自:2022年第07期

  • 天下粮仓 南粮如何北运?

    大运河贯通之后,满载物资的漕船自江淮各地北上,运往京城,正所谓“东南四十三州地,取尽膏脂是此河”。然而,运河全长数千里,如何将粮食安全送达?沿线粮仓应运而生。

    作者: 刘啸虎   出自:2022年第07期

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中华遗产 V

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