横闯珠海列岛


发布时间:2013年01月30日 文章出自:行天下 作者: 肖卫宾 

标签: 珠海市   海岸   岛屿   户外天空   

120公里巡海回来后,我很难相信自己又坐在茗品飘香的案头,安享属于自己的小日子。

横闯珠海列岛登陆的刹那,当岸上的人们大喊:“你们创造了国人的记录!”我似乎酣梦方醒。没人告诉我这一行的世俗意义,我只是想当然去寻梦。

奔向海洋

我本是个亲水的人,但我的概念里竟然不包括海!在我看来,海洋是一处美丽陌生又充满神秘的地方。如果不是经人诱导,我大概没有勇气去碰。

此时,我将要到达广东珠海,透过飞机的舷窗,我俯瞰着将要亲近的这些岛屿,感慨、忐忑。

一帮兄弟集结在珠海吉大海滨浴场,忘情的拥抱和招呼让我忘掉不安,开始沉醉。这是长弓发起的“独木舟横闯珠海列岛”活动,历时5-6天,海图直线距离102公里,不过受洋流、海风影响,实际距离会多出几十公里。

我还记得他当时动情地说:“回老家隐居的这两年,无数次梦到那些熟悉的海。对于玩舟而言,白水漂流就像火辣湘菜,高峡平湖就像酣醇茶香,航海无疑是一道满汉全席。”

在等待队友陆续到达的间隙,我坐在躺椅上喝着铁观音,偶尔看看满海滩的靓女,悠闲享受着这短暂的美妙时光。

这时,我根本没有意识到下午大海将要带给我的教训。

试水

队长长弓计划当天下午就进行训练及磨合,第二天正式远航。下午两点,长弓指着不远处的一座岛礁说:“正好涨潮,一个来回。”

没想到,训练时我就遭到当头一棒!

独木舟航海,我是新手,因此特意选了相对熟悉的旱鸭320。目标岛看似也就2公里,海面也比较平静,因此我心里比较轻松。

旱鸭320玻璃钢海洋艇是长弓刚设计生产完成的,珠海一位户外老大此前已经迫不及待地下海测试了。

划了没多远,突然海水变黄,明显有一道激流由北向南穿流而过,走近才发现激流中波涛激荡,个别涌峰上还卷起了细碎的浪花。这和岸上看到的平静的海面完全两码事!

此时队友们都被乱浪冲散,我的内心开始充满恐惧,于是拼命挣扎。海水能量巨大,如果我随波而去放弃挣扎,可能很快就会被带向更加凶猛而复杂的浪区,甚至有被冲到公海的可能。

更不幸的是,左冲右突,我晕船了!见我在海中冲过来又冲回去,队友赶紧过来救援,我有气无力地说:“我要返航了……”

当我半梦半醒之间看见沙滩时,已是夕阳西下。我原以为2公里的目标实际为6公里,而我耗时4小时也没能完成任务。

再次试航

我有点退却了。首先,我遇到的并不是有难度的海流,一旦巡海,肯定有更艰难的考验在等着我;其次,我不了解海上的安全概念,这样的心理状态非常不好。

于是,我正式提出退出活动。可是我的内心十分纠结啊,我要是不向往这次极限探险,又何必千里奔袭而来?

为了我,长弓决定再训练一天,去水情复杂的九州岛试航。然后分发安全装备:指北针、航标灯、救援弹、储备用水等等。

首航:桂山岛

第三天,首航。这是一个美好的早晨!珠江三角洲的晨曦,无比的美丽。

我们原计划7点下海,早上6点,队友们就按捺不住,整理坐骑了。

今天的任务是30公里的横穿,从吉大海滩到达桂山岛,估计10小时。我问队友跳跳鱼:“在海上行舟是什么概念?”

他想了一下:“就是划啊,机械地划,几公里之后,你对艇啊、桨啊、浪啊就都没什么概念了,就是机械的重复一个动作。”

两个小时后,天已大亮。长弓登岛观测航向。他是活动的发起人,一路上,也是我们的保姆。

此时,天光开露。跳跳鱼展开了我们的队旗,庄重和骄傲油然升起。

我们为什么来到这里?我们为什么向往大海?其实,每一个人心里都有期盼。而且我知道,还有许多没有成行的朋友,跟我们一样,梦想着大海。

登陆

穿梭于港澳深珠广的航线班船越来越多,我又开始感觉有些不安。我们今天要通过的航道有好几条,最繁忙的是靠近桂山岛的两条,平均每两分钟一趟航班。飞翼船、大货轮、各式渔船川流不息,甚至还有军舰。

上世纪解放之初,大陆与台岛交战,桂山舰在此被击毁沉没,桂山岛因此得名。靠近这两条航道的时候,我们都很紧张。快艇激起了近两米的白浪,最密集的时候有10多条双翼船。

为了避免撞船,我们必须举桨示意。国际惯例是大船让小船,快船让慢船。

终于通过所有航道,离桂山岛只有几公里的当口,我们松懈下来,我的脸也开始焦疼。快要到达桂山岛离我们最近的野海滩,登陆,盼望!我麻木的全身,都在期盼。

首航这天,我最后一个登陆。

终于可以休息了,这一天我们用了9个半小时,这漫长的时光啊。入夜,我们在岸上品茶、聊天,回味人生。

海上大雨

第二天一早,我被海鸥的叫声催醒,桂山岛的山脊已被晨曦点亮。没想到,海岛上还有这番景象。

据说从桂山到竹州再到白沥水情相对复杂,队友闪米特说,风平浪静都有两米以上的涌!我心里突然又紧张起来,好在今天的路程不是很长,大概20多公里。

我们今天先是环岛而行,然后指向竹州岛,再冲刺白沥岛。桂山岛的拐角处有一个很平静的峡口,有大量的海水养殖场。这时,我们看见前方左侧有很重的积雨云在向我们飘来。

通过一天的航行,我已经积累了一些对海面暴风雨的认识,航海真正的危险在于暴风雨所掀起的狂澜。大家都很静默,一边等待一边观察。乌云却越来越重。

倾盆大雨终于来到!所幸我们位于两岛之间的海峡里,风浪已被消耗,如果在开阔的海面上,那就太悲剧了。此时每个人首先要做的是抓紧桨,所以风雨中的照片非常珍贵。

记得风雨初起,我们都还在按照指北针的航向奋进。海涌的轮廓却逐步变大,我们的船头与风浪呈30度切角,困难很大!

虽然我仍在拼搏,但是第一次真正经历生死,内心不免祈祷。这时长弓在对讲机里大声命令:“所有艇放弃对抗!掉转船头顺流划行,不许超过我,不许出现在我的左右!”

一阵暴雨过去,天上仍有厚厚的积雨云。此时我们距离休息点竹州已经不远,眼看又一个积雨云团在聚集,从我们左前方十点方向横冲过来,长弓大叫:“快划,接近竹州!”

湾中小憩

海上的天气真是瞬息万变,云消雾散后马上风和日丽,这是快要到达竹州的一个小海湾,仿佛世外桃源般平静晴朗。

我们被养殖场的守护人邀去家里做客,也躲避下一次的风雨。还有几个人闲不住,于是跑去海里寻宝。暴风雨后的小憩,格外享受。

几个人爬上礁石去查看海况。竹州到白沥海涌大,即使无风,也有两米以上的海涌!何况,今天的天气无常。好在上星期有队友专程过来考察,好在此刻天气正好。

赶紧出发吧!

长弓

长弓总是充满诗意。一缕阳光打在他的身上,他缓缓张开双臂,恍如听从天的召唤,深情拥抱这属于他的灵犀。

出行前他曾对女友说:“如果我消失了,你应该高兴。因为,我融入了大海的怀抱,我将是极乐极至,没有再好的归属了。”

再遇暴风雨

顺利到达白沥岛后,我们的下一站是黄茅岛。这一天出航时,大家都很沉默。我知道,大家都在慢慢沉淀自己的心情。

今天的行程是先到东澳岛午饭,然后直奔黄茅岛,那是一个长弓闭关修炼了两年的荒岛。讨论线路的时候,有人说如果天气不理想,可否放弃黄茅岛,长弓马上接口说:“黄茅岛一定要去!”

他曾经无数次回忆在黄茅岛独居的美好时光,怎能不去?

谁知道,我们又遇到了暴风雨,而且还有可能是这一路最大的!

我们看见风暴把十公里左右的云团迅速聚集了过来,而风暴中心漆黑一片,显然降雨量也十分巨大。长弓说这样的风暴一般浪高3米以上,还伴有疾风,最怕的是出现白头浪。而这时,大家远远的看见云团下的海面已经涌起了高高的白头浪,恐怖!

眼见风暴接近,挣脱无望,长弓果断地决定让大家面对风暴调整艇首,静待风暴。等待的过程十分漫长,大家很少交流,都在看着天幕上那巨大的云团。

幸运啊!云团冲到离我们半里路的样子突然消散,想必它的能量已经耗尽。落到我们身上的只是零星小雨,跳跳鱼开心大笑,大家开始相互调侃开来。

这时候队友文峰大叫:“其实我一点都不怕,白头浪一来,我就这样一滚躲过去。”这个人见人爱的小伙子居然连着来了三个爱斯基摩翻滚,好体力啊!

在东澳岛上吃过大餐,我们再次上路。经过这几天的适应,我已经不再晕浪,否则也是够尴尬的。

今天的行程相对轻松,下午4点左右就到了黄茅岛。而且,大家都说这次出海拜海神拜的好啊,一路有惊无险,爽!

荒岛余生

这就是长弓独居两年的荒岛,果真荒凉。大雨又下起来了,我们也只能如此避雨。

这时岛主老黄突然出现,听见狗吠他十分吃惊,于是赤身裸体惯常的他赶紧回屋穿上了一条短裤。

他跟长弓是老相识,热情得不行。我们来时,他正准备去鸡笼查看这几天时时来侵扰的一条大蟒蛇。

吃完饭,大家都迫不及待要去寻访长弓归隐两年的山庄。看到这些当年激情骤起一挥而就的种种留言,再看如今的荒芜,内心突然生出一些苍凉。

这里曾承载了多少青春年少的梦想,这里曾有过多少令人难忘的故事!如今,都随风而逝,成为坍墙上的斑驳。

没有永恒,只会,曾经拥有。

梦想的终点

终于到了这一天!今天我们要横渡27公里,对面就是我们这次航海的终点,横琴岛。

珠海的艇友曾经多次挑战过,都没有成功。这里洋流最乱,浪也高,但是我们登高观察,今天是难得的好天,说不定老天会成全我们。

一上手就是乱浪,好在乱浪主要在靠近黄茅岛的海域,几小时后,我们远离了岛屿,折磨我们的就只是单调的划行。好在天气不错,没有烈日的曝晒,除了担心风暴,我们倒是比较踏实。

征途将要结束,大家都比较落寞。一滴浪花溅入我的眼睛,一点都不涩眼,仿佛是泪,或是我思念的甘露。

这时,铁人翻身下艇,说是去“方便一下”。鬼知道,每个人也许都在隐藏自己的内心。兄弟们,该结束的,总会结束。

近了,横琴岛的风车山已经近在眼前。我们仿佛听见岸上的人们在欢呼。

尾声

一路上感慨无数,此时却异常平静。这几天我们激动过、恐惧过、欢呼过、悲伤过。然而,这些都将成为我们人生中的沧海一粟,成为历史,成为过去,精彩也好,痛苦也罢,只剩下回忆,只剩下多年后我们回忆往事的那一粒晶莹泪滴。

【摄影师简介】

肖卫宾:江湖雅号“楚江”, 6年户外资历,主要从事溪谷运动、划艇、探洞、登山、徒步等,曾反季节20天穿越独龙江、怒江流域,多次入藏转山或登山,在湖南西部开发了大量溯溪及登山徒步线路,爱好文学、摄影、盆景及兰花养殖等。闲时阅读、喝茶,系酒量全无、一上牌桌就痛苦的主儿。

【摄影师手记】

长弓对我说:“虽然身处湘西,但我终归大海,那里是我的归宿,我的梦。”对我来说,那美丽陌生却充满诱惑的神秘所在,为什么会让一个大山里的汉子如此魂牵梦绕,我难免好奇。

试水那天,我看着长弓远远的背影想,这个深沉而坚定的男人此刻在想些什么?他为什么要离开经营了十多年的海洋躲进温暖的家乡?为什么又突然说要去海上寻梦?

我想起了以前写的一点东西。

我们曾经把梦掬在手心,图画天空,图画整个黑夜,在微寒的夜里,梦想天空那些绚烂。我们曾经有爱也有思念,憧憬美好拒绝黑暗,如果老天些许垂怜,我的思念可以开出好多好多醉人的梦幻。

有梦就趁早动身吧。

【行笺】

首先,请允许我向大家介绍这次在该海域突破国人记录的兄弟们:领队长弓、副领队闪米特、队员亚凡、铁人、文峰、跳跳鱼和我。

在欧美国家,独木舟被视为最环保的水上活动,在禁止动力船舶活动的水域,独木舟反而一枝独秀,成为大受欢迎的休闲运动。

广东珠海是国内划独木舟最好的地方,岛群密集、岛链完整是其得天独厚的优势。独木舟海岛巡航活动原则上要求达到白水3+级独木舟资质或3年以上独木舟经验。

可别以为划独木舟是件容易的事,玩极限独木舟运动的圈子很窄,全国玩此运动的不超过100人,每年举办的极限运动也不多。这项运动难在哪里呢?最大的困难在于对天气、洋流变化的把握。

基本常识

目前独木舟的种类可分为花式独木舟、激流独木舟、海洋独木舟、充气式独木舟、平台式独木舟、冲浪舟和湖泊独木舟等。

划独木舟的基本动作有:

1. 握桨姿势

一般来讲,右手实握着桨称为控制端,左手虚握着桨称为辅助端,当双手往前伸直时,右手桨叶与地面应成90度,当桨放在头的正上方时两手肘弯曲应小于90度。

2. 上下船

将桨杆紧靠在坐舱口后方,着地端桨叶与地面平行,施力面朝上,坐舱口与桨叶相隔,一手握住船舱口及桨杆,四指置于船舱口内缘,姆指紧贴桨杆,另一手则握住坐舱口旁的桨杆,先将一脚伸入坐舱,臀部坐于坐舱口后方,再将另一脚伸入坐舱并顺势滑入坐舱座位上。

3. 坐姿

一般划船的时候可分为三种坐姿:身体向前,身体保持中立及身体往后。建议划船的时候身体向前,身体往后容易失去控制。

航线

我们计划第一天早上7:30从基地出发,下午3:30到达桂山岛;第二天从桂山岛出发,中午到达竹州,下午到达白沥岛;第三天从白沥岛出发,中午到达东澳岛,下午5:30到达黄茅岛;第四天在横琴岛登岸,总结,晚宴,解散。计划距离102公里,实际为120公里。

陆上交通

我们各自飞往珠海三灶机场,然后在珠海吉大海滨浴场集合。机场位于珠海西区三灶岛西南端,三面环海,空气良好,距市区或澳门约35公里,机场设有直达珠海市区、澳门、中山和江门的快线巴士。

我们集合的吉大海滨浴场位于珠海香洲区,乘坐机场巴士40分钟可以抵达珠海市区,票价20元/人。

食宿

因为海岛补给比较困难,海上时间全部自带粮食。如果不够,可在途中岛上稍作补充。全程露营,所以需要自备帐篷等露营装备。珠海市区内食宿不用多说,非常方便。

值得一提的是,吉大海滨浴场也可以露营,那里有专门的保安队。不过10月份有沙滩派对,据说那几天不可以随便进去。

装备

个人装备:每人海洋舟一条,主桨备桨各一副、浪裙、救生衣、划艇服、救生绳包、航道警示灯、GPS、罗盘、露营装备、换洗衣物、多个防水袋、备用水、炉头套锅等。

公用装备:对讲机、救生弹、队旗等。

珠海俱乐部

珠海有一些游艇俱乐部可以提供便捷周到的游艇租赁、指导等服务。其中,珠海游艇在线俱乐部就位于香洲区兴业路上,比较方便,这里也是我们这次活动的总后勤,相对专业。

2010年,游艇在线在吉大海滨浴场建立了水上运动推广中心,现提供海钓、独木舟、皮划艇、橡皮艇、滑水、冲浪、浮潜、肺潜、小型帆船、帆板等项目服务,并为会员提供私教服务及水上运动培训课程。 如果想了解更多情况或者交流、活动,还可以登录以下网站。

游艇在线http://www.yachtonline.biz 水上运动推广中心http://www.yachtlive.cn

责任编辑 / 吕颖 

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