中国国家地理的第一部微电影——天地家书

从16岁考入北京师范大学的地理专业算起

《中国国家地理》杂志社社长李栓科先生 

刚刚度过了在自然科学领域行走的第40个年头

彼时

依旧在藏南冰川考察旅途中的他

为远在他方，即将迎来生日的儿子

写下了一封家书

这并不是他向家里寄出的第一封信

从90年代投身国家科考队开始

在长达十年的地球三极研究任务中

他就不得不习惯了与家人聚少离多的日子

1992年，李栓科在南极中山站越冬。正在徐徐展开的，是他的十年极地人生。【南极(４年)、北极(２年)和青藏高原(４年)】多年后，他把这段常人眼中的艰苦岁月，看作天地为自己准备的一份深厚礼遇。

有此经历的也远不止他一人

1951年起，中国科学家开始

大规模地对青藏高原进行科学考察

数以千计的科研工作者

为填补我国在南极、北极与青藏高原的研究空白

在那些地球上最偏远孤寂的地方

奉献了所有青春，至今已是70周年

1995年，中国首次北极点科考队即将出发。队员们齐力渡过种种生死险况，完成了零的突破。对于李栓科而言，这是天地赋予他的又一份馈赠，时至今日，他仍把“善于坚持”视作人生中非常重要的一项品格。

然而，今天我们要讲述的

并不是什么伤感或煽情的故事

相反，与老一辈科研工作者们接触越多

越会发现他们的豁达与乐观

那被广阔天地所深深影响过的世界观

是他们身上最闪耀的光芒

创刊于1950年的《地理知识》，是《中国国家地理》的前身。这本刊物由施雅风、吴传钧等老一辈地理科学家拿出自己的工资创办而成。这就是70多年前的用爱发电。即使岁月艰苦，老先生们也乐在其中。今天的我们，承袭的便是他们留下的礼遇。

于是，我们将李栓科社长的一封家书

变成了今天的这支短片

它或许并没有太大的制作

或是太跌宕的剧情

但我们希望能通过一个缩影

让那些曾经前往过辽阔世界的科学工作者们

把从天地尽头带回的人生感悟

向更多人娓娓道来

同时，我们也非常感谢

以“礼”与天地人生相遇

与我们一起完成

短片制作的梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV

《礼记》有载：“礼者，天地之序也。”

用现代科学的眼光看

我们需要去敬畏自然

因为人类自身永远无法

超越天地万物的规律而存在

这也是《中国国家地理》自创立伊始

便在传达的科学世界观

如今我们则欣喜地迎来了又一位同路人

这便是“礼遇天地”的梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV

外观上，梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV，拥有天地礼器般的强大气场。镀铬风格的设计贯穿始终，营造出兼具典雅与恢弘的视觉效果。

拍摄过程中，我们跨越了很多迥然各异的环境：冰川、荒原、湖泊、雪山、城市......得益于梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV独特的智能魔术车身系统，悬架可根据路面进行智能调整，不仅提供了令人满足的舒适感，同时也让我们在不断的环境“跨界”中，能够一直保持稳健的势头。

自人类文明诞生伊始

我们对待天地的方式

就随着认知的提高在不断转变

从早期的崇拜畏惧，到后来的渴望征服

今日则进入了探求和谐互惠的时代

梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV“礼遇天地”的理念

代表的正是这样一种梦想

如今的我们

需要探索的不仅是天地间的更多奥秘

还有自身的责任

多仿形座椅搭配Nappa真皮材质与按摩功能，在拍摄间隙提供了难得的身心放松。即使在原始自然中，也能活得考究。

这些历程不可不谓之是时代的进步

我们需要的正是更多的

科研者、媒体、企业以及社会贤达

尽己所能去礼待自然，去推进科学观念的普及

去迎接下一个时代的来临

古人说，君子礼以行之

放在当今乃至将来

这都是一切人类活动皆须恪守的准则

每份生命都因天地而成就

如何在生命之旅中去回馈天地

则决定了人类这个物种能够走向多远

拍摄均由当地交通部门及保护区管理部门指导，遵照相关法规完成。涉及停车地点均为内部路段，或牧民家日常停车扎营草地。