大连,有轨电车摇过的百年


文章出自:中华遗产 2008年第04期 作者: 王春燕 

标签: 大连市   历史拾遗   城区   

不是每个城市都拥有这样的经历:有轨电车第一个唱响天亮的声音,又最后一个拉下城市沉睡的帐幕;不是每个城市都拥有这样的风景:拉响汽笛的有轨电车司机,是清一色英姿飒爽的巾帼倩影;不是每个城市都拥有这样的历史:作为流动百年的城市风景,有轨电车延展出浪漫大连的历史文脉;不是每个城市都拥有这样的成绩:在全国城市轨道交通建设中,大连保留有轨电车的线路最多最长。
清晨,城市还在寂静中,有轨电车穿过阳光缓缓驶来。 摄影/黄庆军

中国最早的有轨电车出现于19世纪末20世纪初,在之后的发展中,有轨电车曾是国内许多城市重要的公共交通工具。但随着城市公共交通的发展和车辆增多,从20世纪50年代末开始,许多大城市陆续拆除有轨电车线路。而在大连,从1909年有轨电车驶上这座城市的道路以来,它一直被作为一种环保、节能的交通工具被保留下来,直到今天。那摇摆的电车从遥远的1909缓缓而来,划过百年的沧桑轨迹,它的节奏依然保持不变的缓慢,那古朴悠然的身姿背后,是一段延伸开来的关于大连的城市往事……

咣当声 见证一座城市的记忆

201路是上世纪初建成通车的有轨电车线路,2006年起进行了改造,这是改造前的街景。老式电车缓慢驶来,路上行人并不惧怕,依旧悠然自得,他们已把电车当成亲密的朋友。摄影/汤亚辉

1881年,发明世界上第一台有轨电车的德国人冯·西门子做梦也不会想到,28年后,他的智慧开启了东方一座新兴城市崭新的历史。

责任编辑 / 刘霞  图片编辑 / 何亮 

版权声明

凡中国国家地理网刊登内容,未经授权许可,任何媒体和个人不得转载、链接、转贴或以其它方式使用。
已经本网书面授权的,在使用时必须注明来源。违反上述声明的,本网将追究其相关法律责任。

要评论?请先 登录 或者 注册 ,您也可以快捷登录: