石油,石油!
三问中国石油安全


文章出自:中国国家地理 2004年第12期 作者: 张克强 

标签: 观点地理   

在2003年,中国超过日本成为仅次于美国的世界第二大石油进口国、世界第二大石油消费国。而2004年秋冬交替季节,国际原油价格一度突破了每桶50美元的关口。石油,变得比以往任何时候都吸引眼球、牵动人心。在高油价时代,中国能否保障石油的安全供应?

一滴燃油和浓烟滚滚的工业化形成了鲜明的对比——摄影师Volker mohrke采用如此夸张的手法,似乎对石油的未来忧心忡忡。

 

2004年9月,在北京一家外企工作的林小姐不知从哪里获得了灵感,她卖掉了家里两辆车中比较费油的切诺基,还拿卖车的钱买了点儿汽油票。“虽然只卖了3万元,但我很满意。因为汽油太贵了!我记得去年93号的才两块八,今年都三块四了,眼看还要涨呢。”林小姐说。

在刚刚过去的几个月里,委内瑞拉政局动荡、俄罗斯尤科斯公司濒临破产、尼日利亚工人罢工、伊万飓风横扫墨西哥湾、美国大选布什险胜等独立事件在差不多同一时间相继发生。这,对石油来讲,可谓“多事之秋”。国际石油价格一路上涨,一度甚至突破了每桶50美元。50美元,创造了第二次石油危机(1980年)以来的最高点。

而林小姐被同事们惊羡不已:中国的汽油价格果然涨了。在北京、上海、成都,有几天,一些汽油票销售处前排起了长龙;南方某报出现了“油荒”两个大字;港澳的私家车甚至劳斯莱斯都跑到内地来加油……林小姐的车因为费油,在二手市场里迟迟无人问津。收购时还满心欢喜的高先生现在后悔不迭:“车市多惨淡啊,新的都一个劲儿降价。油价一高,更是雪上加霜。这二手的,还费油,谁买呀?我算是赔进去了。”

责任编辑 / 尹杰  图片编辑 / 王彤 

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