欧罗巴,你们怎么看?
“东方快车”上的侦探风


文章出自:博物 2018年第01期 作者: 晓风 

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2017年底,“犯罪小说女王”阿加莎·克里斯蒂的《东方快车谋杀案》被再次搬上银幕,大侦探波洛又登上了东方快车破解谜案。这个故事发生在20世纪30年代的欧洲,在烧脑案件背后,我们还能一窥那时欧洲人的生活方式和奇特想法。

东方快车,百年奢华专列

读上几本阿加莎的推理小说,你就会发现,不论《无人生还》还是《尼罗河惨案》,她的故事有着固定套路:案件都发生在封闭环境里,而凶手就藏在现场有限的数人之中。侦探小说爱好者还给这种套路单立了流派——“乡间别墅派”。在《东方快车谋杀案》中,封闭的犯罪现场,被设置在声名赫赫的“东方快车”上。

19世纪末的一幅版画,记录了东方快车行驶中的场景。

历史上真实的东方快车,由西欧一路向东、直达亚洲,故而得名。它的经典路线,是从法国巴黎出发,途经慕尼黑、维也纳、布达佩斯等欧洲名城,穿越7个国家,最终抵达土耳其的伊斯坦布尔。由于末段还转船跨过博斯普鲁斯海峡,它还是世界上首班跨越大洲的火车。东方快车在1883年首发,历经3天9小时40分,跑完全程2000多公里。它属于“特快”序列,但这个速度在当时也谈不上有多快。那个时代人们乘坐这趟车,主要不是为了赶时间,而是一种时髦的旅行。

东方快车素以奢华的服务著称:用具设施高端讲究,包厢、餐车、酒吧一应俱全,窗外美景不断变换,沿途还提供各地美食,俨然一座车轮上的“移动宫殿”。盛名之下,各国富豪名流都争相前来体验,其中也包括海明威、阿加莎这些文人墨客。

随着时代发展,东方快车的线路多次变更,西端也曾像电影提到的那样,转船跨海到达伦敦。不过在新的交通方式冲击下,这种火车旅行渐渐过时。东方快车在开通94年之后,最终于1977年停运。

责任编辑 / 矫天扬 

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