大香格里拉公路交通的地质背景


文章出自:中国国家地理 2004年第07期

标签: 地质地理   国道   

大香格里拉包括滇西北、川西、藏东地区,进入和串联大香格里拉各个区域的公路主要有川藏公路、滇藏公路和川滇公路。这些公路正好处在我国第一级地形阶梯向第二级地形阶梯的过渡地带,跨越青藏高原东部的横断山区。由于青藏高原是世界屋脊,从高原向周边下降的高山峡谷区也成为世界陆地表面相对高差最大、地形最为崎岖的区域,而这里的公路也自然成为世界上最为艰险的公路,对于驾车或乘车到这里游览的人来说,这既是巨大的挑战也是巨大的诱惑。

滇藏公路在澜沧江大峡谷穿行。摄影/刘正良

从地质背景来看,大香格里拉所在的青藏高原东南缘,也是不同地质构造单元的结合部位,地壳结构很不稳定,新构造运动十分活跃,地震活动强烈,加上极为陡峭的地貌、冰雪融冻和重力作用影响,地表物质运动十分强烈,从而成为崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害的高发区。以地震为例,区域内的丽江、中甸、巴塘、理塘等地历史上多次发生6级以上的地震,尤其著名的是1950年8月15日察隅8.6级大地震。另外区内是我国海洋性冰川的分布中心,地震的影响以及冰川的融化使冰川泥石流成为最突出的灾害,区内高山峡谷中的许多湖泊,都是由于冰川泥石流堵塞河道形成的。

责任编辑 / 杨浪涛  图片编辑 / 马宏杰 

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