我和京张铁路有个合影


文章出自:博物 2005年第01期 作者: 张衍辉 

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“看这里、看这里!好!”“砰!”电光火石间,一团白烟腾空而起。如果你以为是哪里发生了可怕的爆炸,那就大错特错了。1909年,秋日暖暖的阳光下。黑漆漆的火车,泛着金属光泽的轨道,长辫子的清朝人连同他们脸上吃惊、微笑或者木然的表情,就这样被一位不知名的摄影师收进入镜头,成为永恒。然而在历史的档案袋里,我们发现了很多和它一样的老照片。是谁拍摄了它们?为什么要拍?照片上的人物又是谁?时间倒转回96年前……

公元1909年9月24日,张家口火车站。

“看火车去!”人们奔走相告,从四面八方聚集到这里。空旷的场地上,一条黑色巨龙喷着浓烟,咆哮着向前滑动;加速,再加速,渐渐消失在人群的视线中,它脚下的钢铁大道一直延伸到未知……

那是一个最灰暗的年代,“不平等条约”漫天邪恶地舞蹈。在此之前,骡车、马车甚至人力车统治着中国交通的命脉,中国人的铁路梦想遥不可及。京张铁路给人们带来了希望的光芒,“这是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线”《历史》八年级上册第21课《科学技术与思想文化(一)》中这样说道。铁路通车后,清政府特地聘请有名的同生照相馆沿着铁路线,郑重其事地为它量身定做了一套“写真集”。

现在呈现在我们眼前的这些照片正是“写真集”的一部分,它们有的只写了简单的几个字,更多的没有任何介绍词。但我们依然能够发现片子中的许多人都摆了自己的“pose”。或许可以做一个大胆的假设:人们有意要和京张铁路合个影,就像我们每到一个地方都会拍下的“到此一游”一样。说不定“拍照留念”的方式就是从那个时候开始流行起来的,你说呢?

责任编辑 / 童晓岽 

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