再现姑师


文章出自:中国国家地理 2006年第06期 作者: 李肖 

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姑师(车师)虽不如楼兰般声名显赫,但却与楼兰一样,具有同样久远的历史,同处古丝绸之路的战略要道。由于其更为特殊的地理位置,即位于丝绸之路北线和中线的必经之地,随着匈奴和汉两大王朝在西域力量的对比变化,姑师面临着更为艰难的选择。事隔两千多年,我们还能触知那多谋的弹丸小国吗?考古专家十余年前发掘的车师王族墓地和新近发掘的洋海墓地,为我们展示出姑师人鲜为人知的一面。
车师王族墓地
姑师(后改为车师)是最早出现在我国史书中的西域古国之一,其活动中心在吐鲁番盆地。1994年,考古工作者在交河故城北的一块台地上发现了车师王族墓地。墓堆上覆盖着卵石的墓葬群面积近2平方公里,以两座车师大墓为中心约有上百座古墓。有的墓堆下垒有木坯矮墙。围墙外环绕着十多座附葬墓,并有序排列着十多个殉马或殉驼坑。墓中随葬器丰富,有金器、陶器、毛麻织品、皮革制品等,当系车师王族墓葬,也有人称为车师王陵。

处于匈奴与汉夹缝中的车师国犹如一叶扁舟,随着大国的强弱盛衰而摇摆,真所谓“小国在大国间,不两属无以自安”

在西域三十六国中,在罗布泊一带建国的楼兰东距玉门关最近,是汉王朝进入西域的重要关口;而建城于吐鲁番盆地,掌控罗布泊以东、以北直到现天山北面的乌鲁木齐、奇台、吉木萨尔一带广阔地区的姑师国,则是匈奴控制西域的门户。因为楼兰与姑师邻近,在史籍中,两者经常并称。《史记·大宛列传》载:“楼兰、姑师(后称车师)邑有城郭,临盐泽(今天的罗布泊)。”

西汉时期西域形势示意图
车师人所居的吐鲁番盆地,北有“控弦之士三十余万”的匈奴,东面是汉中央政府派出的戊己校尉,西南面是处于西域腹地的城郭诸国,其离合向背能直接威胁中原王朝在西域的地位。中央政权要想实现对西域的全面经营,实现断匈奴右臂的战略,也必须首先解决车师国问题。

汉武帝继位后,国力较汉初有了明显的增长。建元三年(公元前138年),汉武帝派张骞出使西域,欲联合西域各国,以断匈奴的“右臂”,即削弱匈奴在河西走廊至西域一带的势力。公元前108年,汉大将赵破奴及王恢率骑数万克楼兰,破姑师。楼兰臣服于西汉王朝,姑师在汉朝的打击下改称车师,并一分为八,即车师前国、车师后国和山北六国。车师前国的都城为交河城,车师后国的中心则在今鄯善县境内博格达山南麓的某条山谷中。

责任编辑 / 李雪梅  图片编辑 / 吴敬 

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