从空中看中国 最“  红”的风景


文章出自:中国国家地理 2018年第11期 作者: 陈肖 

标签: 基础地理   地质地理   交通地理   

许多人认为坐飞机时在舷窗外能看到什么景观全凭运气,其实并非如此。实际上,飞行和开车一样,基本都是在固定的线路上行驶。只要提前做好功课,选对航线和时机,就可以把飞行中无聊的旅途时间,变成一趟空中景观巡礼。本文的作者和摄影师多年来专注于欣赏航线下的风景,经过细心研究,他们找到了一条绝佳的空中观景路线,在这段航线中,你将看到我国最壮丽的红层地貌景观,看到中国最斑斓绚烂的大地色彩。这就是从乌鲁木齐飞往喀什的乌喀航线。
从万米高空向下看,远处连绵的山脉顶端积雪皑皑,山麓下的平原上零散分布着一片片绿洲。把视线再拉回更近一些的地方,机翼下是一片断断续续、分分合合的山地,因为相对较近,山势的走向、岩层的质地也变得更加清晰,其中最引人瞩目的是山体上那一片片夺目的红色,它们把山脉点缀得绚丽斑斓。这种红色岩层名为红层,形成的地貌景观极为壮美神奇。

3天假期、从北京“打飞的”去新疆,只为一睹红层奇观

“我家是喀什的,在乌鲁木齐做生意,现在经常坐飞机往返两座城市。”维吾尔族大叔阿扎提用一口没什么口音的普通话对我们说,他是我们在飞机上的邻座。“你们呢?是去喀什旅游吗?”

我和同伴相视而笑,我们利用2018年中秋节3天假期,从北京出发来一趟“打飞的”之旅飞到乌鲁木齐,又从乌鲁木齐飞往喀什,目的却不是新疆这两座著名的城市,而是连接两座城市的那条航线,是为了一睹这条航线之下的地理奇观——红层地貌!

乌喀航线下第一抹“红”出现了
搭乘从乌鲁木齐飞往喀什的航班,选择右侧靠窗的座位,在起飞约35分钟后,第一抹“红”就会出现在你的视野中。这片红层地貌属于温宿—库车红层带中部,库车大峡谷一带,是中生代侏罗纪至新生代新近纪的前陆盆地沉积作用形成的红层。

在《中国国家地理》2013年的10月特刊“新新疆”那期杂志中,有篇名为《红层,新疆的大风景》的文章,让我印象非常深刻。红层是地质学专业术语,是指红色的陆相沉积岩层,主要由砂岩、粉砂岩和页岩组成,是一种地层。当它出露地面时,可以形成丹霞、雅丹等为人们所熟悉的地貌景观,但丹霞、雅丹都是局部的微景观,红层可以形成景观之丰富、规模之宏大远不止于此,还有红层峡谷、红层山脉、红层丘陵等,极具观赏性。我的父亲年轻时是一位走南闯北的“行者”,而且很擅长画画。小时候,我发现在他画中山的颜色总是很丰富,是五彩斑斓的,我一直以为这是他的“艺术加工”,看到关于红层景观的描述后我才明白,原来山川大地的色彩,确实如父亲画中一般丰富。

在我国,红层的分布范围很广,基本上全国各地都有分布,目前所知出露面积超过80万平方公里。我国地理学家对红层的关注始于地学大师冯景兰对粤北红层的研究,而且从整体上来讲,我国南方的红层出露比北方的红层出露好,所以长期以来我国对红层的研究重点主要是在南方。直到近几年来,学者们关于北方红层的研究才渐渐增多,特别是西北的新疆和陕甘宁地区。而且人们发现,在温暖湿润的南方,红层虽然出露得多,但之上往往有丰茂的植被遮蔽,而在西北地区由于缺少植被,红层的地貌景观可以一览无余地展现在人们面前,所以在那篇关于新疆红层的文章中,新疆被认为“是欣赏红层风景最好的地方”。从此,我就对新疆的红层念念不忘,总想找机会看看。

责任编辑 / 张璇 

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