两个轮子上的风景
中国自行车博物馆


文章出自:博物 2012年第05期 作者: 刘亭文 

标签: 博物馆   

自行车是我们熟悉不过的东西,但它们也有很多不为人知的故事:100年前的自行车全身镀银,至今依然闪亮如新;二战期间的军用自行车结实防弹、载重量超大;还有带着警笛的警用自行车、概念自行车等等。河北霸州市的中国自行车博物馆,是一个有趣的自行车王国。

伯爵的玩具

这是世界公认的自行车“祖先”—1790年法国的西夫拉克伯爵发明的“木马轮”(复制品)。与其说是交通工具,它更像是一个玩具,没有传动装置和脚蹬,靠两腿在地上蹬踏前行,而且只能向前,不能转弯。(图1)

图1

镇馆之宝“白金人”

博物馆的镇馆之宝是英国“白金人”自行车。白金人车生产于1910年的英国,是专门为欧洲的皇室、贵族制造的自行车,当时只生产了100多辆,目前存世极少,中国仅有一辆。车身的金属部件全部镀银,虽然已有100年历史,但是依旧光亮如新。(图2)

图2

大轮在前,小轮在后

虽然这辆车外貌与现代自行车有很大差距,但它已经是真正意义上的“自行车”—可以双脚离地,实现真正的“骑行”。这是英国铁匠麦克米伦在1840年制造的自行车(复制品),前轮上安装有脚蹬,上下交替踩踏前行。(图3)

图3

侵华“罪车”

二战期间,日军在中国战场使用的军用自行车,非常结实,子弹打不坏,载重量达到1吨。这种车主要用于短途运送炮弹等军用物资。因为车子的自重大,车梯支架下方装有小轮子,不用抬起车梯,也可以向前推行。(图4)

责任编辑 / 刘莹 

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