渔船 巧智百出的谋生工具


文章出自:中华遗产 2016年第09期 作者: 盛文强 

标签: 历史拾遗   古代生活   

渔谚道:“船隔三寸板,三寸板内是娘房,三寸板外见阎王。”这单薄的“三寸板”,承载的是渔民的全部身家性命。自古以来,渔民和船工为了增加安全性、提高产量同时控制成本,在这“三寸板”上动了无数的心思。
最美的渔船
距台湾岛东南50海里的兰屿,居住着以捕鱼为生的雅美人。每年3至7月是飞鱼汛期,雅美人乘着特制的木船出海打鱼。雅美人视船为第二生命,他们将这种小木船装饰得极富美感。
图为雅美人的渔船,尖尖的头尾高高翘起,船身上雕刻有繁复的花纹,漆成红、白、黑相间的颜色,行进在蓝色的海洋上非常醒目。

在水上立足

船起源于何时?这个问题因为年代久远,已经渺不可考。从古籍记载来看,古人仍是习惯于将这一伟大发明归之于传说中的英雄人物,比如明代的《物原》中说,“伏羲始乘桴,轩辕作舟楫”。此外,《山海经》和宋代的《事物纪原》等文献认为舟船的发明者为番禺、伯益等人,可谓众说纷纭。

其实船并非一两个人的独立发明,而是先民在长期的劳动中不断摸索、不断改进而成。人类文明大多起源于江河湖海之畔,丰富的水产吸引着人类的脚步。我们的先民善于师法自然,从自然现象中受到启发。《淮南子·说山训》中说古人“见窾木浮而知为舟”,《世本》也说“古者观落叶因以为舟”。水上漂浮的枯木、落叶都是灵感的来源。

受此启发,在舟船之前,先出现了一些原始的浮具。先民抱着树干、竹竿过河,后来又用到葫芦。《淮南子》说到燧人氏曾“以匏济水”,匏即葫芦,将三四个大葫芦捆缚在腰间,即可浮水。因此葫芦又有个雅号,叫做“腰舟”。此外还有以羊皮和牛皮吹气为气囊,也是浮具中的一种,谓之“浮囊”。这些浮具就是原始的救生圈,可以想象,在它们的帮助下,人得以腾出双手双脚,既能划水,又能张网捕鱼。

船的原始形态
约在16世纪,几个越南人追逐鱼群来到了广西的澫尾岛一带,见这里水产丰富,便决定在这里定居。这就是中国京族的由来。京族人曾用竹片编成一种圆底小船,白天捕鱼,晚上当房用。图为明刊本《三才图会》里的“筏图”,表现的是船的早期形态。这类简易的渔船展现了讨海人的过人勇气。
图为现在越南仍可见到的圆形篾船,用竹子编织而成,直径仅2米(摄影/刘小明)。

后来,先民们为了取得更大的浮力效果,尝试着将多根树干,或者多根竹竿、芦苇等物并排捆扎起来。这就是筏,船的早期雏形。人坐在筏上,不易弄湿身体,体验更为舒适。如此一来,捕鱼或者钓鱼都更为方便。春秋时孔子周游列国,郁郁不得志,就曾感叹道,“道不行,乘桴浮于海”,孔子所说的桴即是木筏子。

责任编辑 / 陈伟峰  图片编辑 / 吴西羽 

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